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云電池技術嵌入智能傳感器
目前，各類制造商和企業(yè)對于互聯(lián)網(wǎng)+的需求，其實更多地是來自企業(yè)間的協(xié)同需求，但動力依舊來自下游客戶。也就說，這種需求是倒逼出來的。比如目前熱火朝天的智能裝備和智能產(chǎn)品，或者再如以下要為您介紹的云電池技術，便通常采用這類做法，即：將傳感器嵌入產(chǎn)品上，賣給客戶后可以不斷采集數(shù)據(jù)上傳到云端。
隨著市場對鋰電池需求增大，浙江湖州的天能集團出現(xiàn)了供不應求的狀況。據(jù)悉，在2015年，該集團每天生產(chǎn)30至40萬只鋰電池，全年基本都處在飽和生產(chǎn)狀態(tài)。去年全年，該集團鋰電池銷售額超過7億元，比2014年增長160%。其迅猛增長的主要原因是新能源汽車市場擴大，對鋰電池產(chǎn)品需求旺盛。
同時，天能集團在2015年7月投入市場的智能“云電池”，增強了客戶對鋰電池的信任度。
據(jù)介紹，云電池就是在鋰電池上嵌入智能傳感器，如GPS模塊定位等方式，來實現(xiàn)電池智能化識別、定位、跟蹤服務及管理。這種電池目前已經(jīng)應用到電動汽車上，可以及時將電池運行中的電壓、溫度等數(shù)據(jù)通過互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)回天能集團的大數(shù)據(jù)中心。一旦電池出現(xiàn)異常情況，能及時進行預警和維護。此外，電池還能與用戶的手機綁定，綁定之后，用戶也能實時監(jiān)測電池運行情況
延伸閱讀：傳感器監(jiān)測實物數(shù)據(jù)時面臨的局限性問題
物聯(lián)網(wǎng)面對的是一個無窮的實物集合。人們從定物、定位、定質(zhì)、定量等方面對實物進行信息采集時，實物的類別、位置、質(zhì)量、數(shù)量等數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)管，還受到傳感器應用對象和應用環(huán)境的制約，比如一些傳感器常會受到的電磁干擾的情況，便會影響數(shù)據(jù)的采集效果。
另外，在面對了包含了空間數(shù)據(jù)、幾何數(shù)據(jù)、物理數(shù)據(jù)、化學數(shù)據(jù)等復雜數(shù)據(jù)元時，目前的傳感技術還不能解決數(shù)據(jù)采集問題。而且，任何單一的傳感器及技術都不能解決實物數(shù)據(jù)元中各類數(shù)據(jù)的采集問題。因此，在實際工程中，技術人員需要將多種傳感技術綜合起來，才能組成真正有效的感知層。
隨著市場對鋰電池需求增大，浙江湖州的天能集團出現(xiàn)了供不應求的狀況。據(jù)悉，在2015年，該集團每天生產(chǎn)30至40萬只鋰電池，全年基本都處在飽和生產(chǎn)狀態(tài)。去年全年，該集團鋰電池銷售額超過7億元，比2014年增長160%。其迅猛增長的主要原因是新能源汽車市場擴大，對鋰電池產(chǎn)品需求旺盛。
同時，天能集團在2015年7月投入市場的智能“云電池”，增強了客戶對鋰電池的信任度。
據(jù)介紹，云電池就是在鋰電池上嵌入智能傳感器，如GPS模塊定位等方式，來實現(xiàn)電池智能化識別、定位、跟蹤服務及管理。這種電池目前已經(jīng)應用到電動汽車上，可以及時將電池運行中的電壓、溫度等數(shù)據(jù)通過互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)回天能集團的大數(shù)據(jù)中心。一旦電池出現(xiàn)異常情況，能及時進行預警和維護。此外，電池還能與用戶的手機綁定，綁定之后，用戶也能實時監(jiān)測電池運行情況
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另外，在面對了包含了空間數(shù)據(jù)、幾何數(shù)據(jù)、物理數(shù)據(jù)、化學數(shù)據(jù)等復雜數(shù)據(jù)元時，目前的傳感技術還不能解決數(shù)據(jù)采集問題。而且，任何單一的傳感器及技術都不能解決實物數(shù)據(jù)元中各類數(shù)據(jù)的采集問題。因此，在實際工程中，技術人員需要將多種傳感技術綜合起來，才能組成真正有效的感知層。
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