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加速度傳感器的兩輪車平衡設(shè)計
最近，在與加速度傳感器和陀螺儀相關(guān)的硬件和軟件研發(fā)領(lǐng)域，有哪些最新的資訊呢？一起來看看以下三則簡訊。
1.嵌入加速度傳感器的智能酒杯：持續(xù)追蹤你喝了多少酒
最近，國外眾籌平臺出現(xiàn)了一款品脫玻璃杯，它能在你喝醉酒時會變得非常有用。
這只名叫ePrint的杯子外觀并無特別之處。但它的底部由于被嵌入了低功耗藍(lán)牙接收器、重量傳感器、加速度傳感器和LED燈等，使其能夠感應(yīng)杯子中的酒量，并將相關(guān)數(shù)據(jù)傳至手機或電腦上。
聽上去，這些功能沒什么特別。但ePrint最特別的地方在于，和其他主打讓人不禁生疑的水化提醒、液體類型檢測的智能杯不同，ePrint只想讓使用者喝得盡興。利用來自應(yīng)用的信息，它能知道你正在觀看的體育賽事，并在你支持的球隊每一次得分時亮起。當(dāng)杯子里的就被喝完，它也能通過變色提醒，并持續(xù)追蹤你喝了多少酒。如果它認(rèn)為已經(jīng)喝多了，便會建議你叫出租車回家，而不是自己開車。
2.帶加速度傳感器和陀螺儀的平衡兩輪車新設(shè)計
10月21日上午，在北京中關(guān)村舉行的創(chuàng)客挑戰(zhàn)72小時硬件賽上，來自北京科技大學(xué)的智能車隊，帶來了他們正在研發(fā)的平衡兩輪車。
一般的摩托車、自行車等兩輪車輛，自身無法保持平衡，需要駕駛?cè)藛T利用身體進(jìn)行平衡。而該團隊研發(fā)的兩輪小車，可獨立進(jìn)行平衡控制，保持車身的平穩(wěn)，沿直線和曲線行走，并實時向手機或PC終端傳回行駛路徑、位置、姿態(tài)等信息。
據(jù)團隊介紹，車身垂直方向的陀螺儀和加速度傳感器是關(guān)鍵性部件，它們能測量車身的左右偏角，反饋給核心控制單元，實時反饋指令，控制飛輪左右旋轉(zhuǎn)使車保持平衡直立；而車身水平方向的陀螺儀能計算車行駛過程中的角度，來控制行駛路徑。
3.IBM等使用傳感器等技術(shù)讓盲人在街上自由行走
近期，IBM公司的研究機構(gòu)IBMResearch與美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)宣布，正在開發(fā)為視力障礙者導(dǎo)航的智能手機應(yīng)用NavCog。希望通過采用IBM的認(rèn)知技術(shù)和各種傳感器來代替用戶的眼睛，實現(xiàn)用聲音提示周圍情況的功能。這項技術(shù)還被稱作認(rèn)知輔助，如果能夠達(dá)到實用化，視力障礙者將不用依賴導(dǎo)盲犬和隨從人員，就可以在第一次走的街上自如行走。
這款A(yù)PP已在蘋果的AppStore上免費公開。
NavCog是使用藍(lán)牙信標(biāo)等各種傳感器、智能手機及該APP本身，通過聲音和智能手機的振動向用戶提示周圍情況的系統(tǒng)。
目前，采用的BLE信標(biāo)的位置信息精度為1.5米左右，并計劃在2016年在此基礎(chǔ)上增加智能手機加速度傳感器及陀螺儀傳感器的信息，將精度提高到1米左右。還計劃到2017年增加超聲波傳感器，將精度提高至50厘米。之后還將引進(jìn)物體識別功能等，進(jìn)一步提高精度。
1.嵌入加速度傳感器的智能酒杯：持續(xù)追蹤你喝了多少酒
最近，國外眾籌平臺出現(xiàn)了一款品脫玻璃杯，它能在你喝醉酒時會變得非常有用。
這只名叫ePrint的杯子外觀并無特別之處。但它的底部由于被嵌入了低功耗藍(lán)牙接收器、重量傳感器、加速度傳感器和LED燈等，使其能夠感應(yīng)杯子中的酒量，并將相關(guān)數(shù)據(jù)傳至手機或電腦上。
聽上去，這些功能沒什么特別。但ePrint最特別的地方在于，和其他主打讓人不禁生疑的水化提醒、液體類型檢測的智能杯不同，ePrint只想讓使用者喝得盡興。利用來自應(yīng)用的信息，它能知道你正在觀看的體育賽事，并在你支持的球隊每一次得分時亮起。當(dāng)杯子里的就被喝完，它也能通過變色提醒，并持續(xù)追蹤你喝了多少酒。如果它認(rèn)為已經(jīng)喝多了，便會建議你叫出租車回家，而不是自己開車。
2.帶加速度傳感器和陀螺儀的平衡兩輪車新設(shè)計
10月21日上午，在北京中關(guān)村舉行的創(chuàng)客挑戰(zhàn)72小時硬件賽上，來自北京科技大學(xué)的智能車隊，帶來了他們正在研發(fā)的平衡兩輪車。
一般的摩托車、自行車等兩輪車輛，自身無法保持平衡，需要駕駛?cè)藛T利用身體進(jìn)行平衡。而該團隊研發(fā)的兩輪小車，可獨立進(jìn)行平衡控制，保持車身的平穩(wěn)，沿直線和曲線行走，并實時向手機或PC終端傳回行駛路徑、位置、姿態(tài)等信息。
據(jù)團隊介紹，車身垂直方向的陀螺儀和加速度傳感器是關(guān)鍵性部件，它們能測量車身的左右偏角，反饋給核心控制單元，實時反饋指令，控制飛輪左右旋轉(zhuǎn)使車保持平衡直立；而車身水平方向的陀螺儀能計算車行駛過程中的角度，來控制行駛路徑。
3.IBM等使用傳感器等技術(shù)讓盲人在街上自由行走
近期，IBM公司的研究機構(gòu)IBMResearch與美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)宣布，正在開發(fā)為視力障礙者導(dǎo)航的智能手機應(yīng)用NavCog。希望通過采用IBM的認(rèn)知技術(shù)和各種傳感器來代替用戶的眼睛，實現(xiàn)用聲音提示周圍情況的功能。這項技術(shù)還被稱作認(rèn)知輔助，如果能夠達(dá)到實用化，視力障礙者將不用依賴導(dǎo)盲犬和隨從人員，就可以在第一次走的街上自如行走。
這款A(yù)PP已在蘋果的AppStore上免費公開。
NavCog是使用藍(lán)牙信標(biāo)等各種傳感器、智能手機及該APP本身，通過聲音和智能手機的振動向用戶提示周圍情況的系統(tǒng)。
目前，采用的BLE信標(biāo)的位置信息精度為1.5米左右，并計劃在2016年在此基礎(chǔ)上增加智能手機加速度傳感器及陀螺儀傳感器的信息，將精度提高到1米左右。還計劃到2017年增加超聲波傳感器，將精度提高至50厘米。之后還將引進(jìn)物體識別功能等，進(jìn)一步提高精度。
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